Victoria électrique suv fybron 8 (#1) vélo électrique vict.fybron 8 28 58 12sp blé beige

Plus n’est pas possible. Ou même moins. Avec le FYBRON 8, VICTORIA présente ce qui est probablement le E-BIKE performant le plus léger de ces dernières années ! Ici, nous avons opté pour le concept de construction légère la plus légère possible, en tenant compte de la durabilité. Le cadre monocoque en carbone du FYBRON promet un poids minimal et une stabilité de conduite maximale. Le FYBRON 8 est un modèle haut de gamme qui, grâce aux composants utilisés, pousse également la construction légère à l'extrême. En plus du cadre principal, la manivelle, le guidon, la potence et la tige de selle sont également en matériau composite. Un poids d'environ 24 kg est donc excellent, d'autant plus que la batterie "PowerTube 750" pèse déjà 4,4 kg. Des économies ont également été réalisées dans d'autres domaines : des chambres à air extrêmement légères et des pneus VTT légers avec un profil présentant une résistance au roulement particulièrement faible réduisent encore davantage le poids total. En plus du gain de poids, le cadre en carbone offre bien sûr un autre avantage : le design est homogène et organique grâce à l'absence de connexions visibles comme avec les cadres en aluminium soudés. On dirait que le cadre a été moulé à partir d'un seul moule. Ceci est encore souligné par la finition de la peinture sur tous les modèles FYBRON. La couleur principale de la monture, le beige blé dans le cas du FYBRON 8, présente un dégradé de couleurs. Plus le cadre est bas, plus la peinture est foncée. L'effet est également interrompu par la peinture de séparation noire mate qui s'étend du tube de direction au tube diagonal et remonte jusqu'au tube de selle. Le phare LED de 120 lux prolonge également volontiers la visite dans l'obscurité. Un point fort : le phare est doté d'une fonction feux de route qui peut être activée avec un interrupteur sur le guidon, ce qui améliore encore une fois considérablement la visibilité de nuit. Dans la pratique de conduite, le polyvalent en carbone est plus que convaincant. Le dérailleur pointu passe les douze vitesses rapidement et de manière sportive. La fourche avant à suspension pneumatique FOX AWL (Adventure without Limits) avec un débattement de 100 mm a été spécialement développée pour être utilisée sur les vélos électriques SUV entièrement équipés et réagit de manière extrêmement sensible. Le poids total autorisé de la série FYBRON est de 140 kg. Les trois modèles sont disponibles en deux versions de cadre. Comme sur tous les nouveaux modèles Victoria, la batterie Bosch « PowerTube » intégrée dans le tube diagonal peut être retirée par le haut, mais elle peut bien sûr aussi être chargée directement lorsqu'elle est encore dans le vélo. Système d'entraînement BOSCH Variante d'entraînement moteur central Entraînement par chaîne Capacité de la batterie 750,0 Wh Système Bosch Smart oui Tube supérieur 669 mm Catégorie SUV E-bike oui Forme du cadre Diamant Hauteur du cadre 58 cm Taille du cadre L Sexe homme Angle du tube de direction 69,0 ° Couleur principale beige Nom de la couleur du fabricant beige blé Base 467 mm Matériau 1 carbone Puissance du moteur 250 W Prise en charge jusqu'à 25 km/h Portée 435 mm Système de freinage frein à disque hydraulique Nom de l'engrenage 1x12 vitesses SRAM "X01 Eagle AXS" Rapport de démultiplication 1x 12 vitesses Couleur secondaire noir Pile 669 mm Hauteur d'enjambement 866 mm Tube de direction 170 mm Poids total autorisé 140 kg Type de système de dérailleur Équipement de garde-boue Débattement de la fourche avant 100 mm Engrenages 12 vitesses Empattement 1179 mm Taille des roues 27,5 " Tube de selle 580 mm Angle d'assise 73,0°