Roulements Enduro r 6 llb - abec 3 (radial) - 3 8x7 8x9 32''

ABEC 3 : Une valeur standard utilisée pour mesurer la tolérance w de la surface des roulements à rouleaux. Il existe cinq classes : 1, 3, 5, 7 et 9. Plus la classe ABEC est élevée, plus la précision, l'efficacité et la capacité de vitesse sont grandes, mais les classes ABEC les plus élevées ne sont pas nécessairement les pièces qui tournent le plus rapidement. Tous les fabricants de qualité du monde entier utilisent au moins ABEC 1 en standard. Chez Enduro la norme minimale est ABEC 3. ABEC 3 : Billes d'acier Grade 10. Piste en alliage de chrome 52100 et carbone de haute qualité. Norme ABEC 3. Selon leur application, ces roulements utilisent des joints LLU ou LLB ; même lorsqu'il est marqué 2RS. LLB : Notre joint le plus populaire, composé d’une finition en caoutchouc avec un noyau métallique. Contrairement au 2RS standard, nous allons un peu plus loin en usinant une encoche dans la bague intérieure, où le joint peut tourner avec une excellente efficacité et résistance par rapport à un roulement de moindre dimension. Plutôt qu'une seule « lèvre » d'un joint épais qui frotte contre une surface inégale, le type LLB utilise 2 lèvres de joints, fines comme une lame de rasoir qui glisse dans une encoche avec un léger contact. La « lèvre » extérieure empêche l'eau et les impuretés d'entrer, tandis que le joint intérieur retient la graisse pour une rotation en douceur et de longs intervalles entre les entretiens.

Numéro d'article R6LLB EAN 185843000018 Marques Enduro Diamètre extérieur du roulement (mm) 22 Diamètre intérieur du roulement (mm) 9,5 Hauteur du roulement (mm) 7 Type ABEC 3 R 6 LLB - Roulement radial ABEC-3 (jeu C3) - 3/8 x 7/8 x 9/32 Ce roulement radial ABEC-3 de haute qualité a une conception à gorge profonde avec 52100 alliages de chrome à haute teneur en carbone et billes en acier chromé de grade 10 pour une durabilité exceptionnelle. Doté de joints à labyrinthe à double lèvre (LLB), il offre une protection efficace contre les éléments externes et contient de la graisse synthétique imperméable haute pression Mobil XHP 222 remplie à 90 %. Idéal comme roulement de moyeu pour les moyeux de BMX, il peut également servir de roulement de pivot, même si la version MAX est mieux adaptée à une utilisation en suspension. Notre gamme Enduro propose des options en acier chromé à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, hybride en céramique et XD-15 avec billes en céramique ou en acier inoxydable. Conçus avec les rainures les plus profondes pour accueillir des billes plus grosses et dotés de joints à double lèvre qui roulent dans des micro-rainures, ces roulements offrent une protection supérieure contre la saleté, l'eau et les débris. Charge statique___g___ 223 lbf / 0,99 kN Poids : 10,6 g