Roulements Enduro mr 19285 llb - abec 3 (radial) - 19x28x5

ABEC 3 : Une valeur standard utilisée pour mesurer la tolérance w de la surface des roulements à rouleaux. Il existe cinq classes : 1, 3, 5, 7 et 9. Plus la classe ABEC est élevée, plus la précision, l'efficacité et la capacité de vitesse sont grandes, mais les classes ABEC les plus élevées ne sont pas nécessairement les pièces qui tournent le plus rapidement. Tous les fabricants de qualité du monde entier utilisent au moins ABEC 1 en standard. Chez Enduro la norme minimale est ABEC 3. ABEC 3 : Billes d'acier Grade 10. Piste en alliage de chrome 52100 et carbone de haute qualité. Norme ABEC 3. Selon leur application, ces roulements utilisent des joints LLU ou LLB ; même lorsqu'il est marqué 2RS. LLB : Notre joint le plus populaire, composé d’une finition en caoutchouc avec un noyau métallique. Contrairement au 2RS standard, nous allons un peu plus loin en usinant une encoche dans la bague intérieure, où le joint peut tourner avec une excellente efficacité et résistance par rapport à un roulement de moindre dimension. Plutôt qu'une seule « lèvre » d'un joint épais qui frotte contre une surface inégale, le type LLB utilise 2 lèvres de joints, fines comme une lame de rasoir qui glisse dans une encoche avec un léger contact. La « lèvre » extérieure empêche l'eau et les impuretés d'entrer, tandis que le joint intérieur retient la graisse pour une rotation en douceur et de longs intervalles entre les entretiens.

Numéro d'article MR19285LLB EAN 810191012153 Marques Enduro Diamètre extérieur du roulement (mm) 28 Diamètre intérieur du roulement (mm) 19 Hauteur du roulement (mm) 5 Type ABEC 3 MR 19285 LLB - Roulement radial ABEC-3 (jeu C3) - 19 mm x 28 mm x 5 mm Ce roulement radial ABEC-3 a des courses à gorge profonde, des billes de grade 10 et joints à labyrinthe à double lèvre (LLB) remplis à 90 % de graisse imperméable à haute pression, offrant des performances fiables dans une utilisation quotidienne et dans des conditions difficiles. En raison de sa taille unique, il est souvent utilisé comme roulement de moyeu, notamment pour les roues arrière Fulcrum. La gamme Enduro propose des roulements en acier chromé à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, hybrides en céramique et XD-15 avec billes en céramique ou en acier inoxydable. Conçus avec des bagues à gorge profonde pour accueillir des billes plus grosses, ces roulements sont dotés de joints à double lèvre qui roulent dans des micro-rainures pour une étanchéité complète du labyrinthe, garantissant une longue durée de vie et une protection supérieure contre les éléments. La capacité de charge statique est de 375 lbf / 1,67 kN, poids 9,46 grammes.