Roulements Enduro 63803 llb - abec 3 (radial) - 17x26x7

ABEC 3 : Une valeur standard utilisée pour mesurer la tolérance w de la surface des roulements à rouleaux. Il existe cinq classes : 1, 3, 5, 7 et 9. Plus la classe ABEC est élevée, plus la précision, l'efficacité et la capacité de vitesse sont grandes, mais les classes ABEC les plus élevées ne sont pas nécessairement les pièces qui tournent le plus rapidement. Tous les fabricants de qualité du monde entier utilisent au moins ABEC 1 en standard. Chez Enduro la norme minimale est ABEC 3. ABEC 3 : Billes d'acier Grade 10. Piste en alliage de chrome 52100 et carbone de haute qualité. Norme ABEC 3. Selon leur application, ces roulements utilisent des joints LLU ou LLB ; même lorsqu'il est marqué 2RS. LLB : Notre joint le plus populaire, composé d’une finition en caoutchouc avec un noyau métallique. Contrairement au 2RS standard, nous allons un peu plus loin en usinant une encoche dans la bague intérieure, où le joint peut tourner avec une excellente efficacité et résistance par rapport à un roulement de moindre dimension. Plutôt qu'une seule « lèvre » d'un joint épais qui frotte contre une surface inégale, le type LLB utilise 2 lèvres de joints, fines comme une lame de rasoir qui glisse dans une encoche avec un léger contact. La « lèvre » extérieure empêche l'eau et les impuretés d'entrer, tandis que le joint intérieur retient la graisse pour une rotation en douceur et de longs intervalles entre les entretiens.

Numéro d'article BB63803LLB EAN 810191018865 Marques Enduro Diamètre extérieur du roulement (mm) 26 Diamètre intérieur du roulement (mm) 17 Hauteur du roulement (mm) 7 Type ABEC 3 63803 LLB - Roulement radial ABEC-3 (jeu C3) – 17 mm x 26 mm x 7 mm Améliorez vos performances cyclistes avec ce roulement radial de haute qualité, idéal pour les applications de moyeux et les points de charnière. Conçu avec des courses à gorge profonde, des billes de grade 10 et des joints LLB à double lèvre, il offre une excellente durabilité et une protection contre la saleté et l'eau. Le roulement est rempli de graisse imperméable à haute pression, pour un fonctionnement fiable en utilisation quotidienne. Disponible dans une variété de matériaux tels que l'acier chromé à haute teneur en carbone, l'acier inoxydable 440C, la céramique hybride et le XD-15, avec des billes en céramique ou en acier inoxydable pour de meilleures performances. La conception robuste avec un joint à labyrinthe complet offre une protection supérieure et une longue durée de vie. Adapté aux conditions de cyclisme exigeantes, ce roulement supporte des charges statiques allant jusqu'à 308 lbf (1,37 kN) et ne pèse que 7,3 grammes.