Roulements Enduro 6903 llu max bo - abec 3 max - oxyde noir (radial) - 17x30x7

OXYDE NOIR : Le roulement Enduro utilise des chenilles en alliage de chrome 52100 et de carbone de haute qualité ayant reçu un traitement thermique et cryogénique. Cela signifie que le tout est porté à une température de -190°, ce qui assure une certaine dureté et réduit ainsi l'usure des billes. Nous donnons ensuite au roulement un traitement magnétique (couleur noir ou Black Oxide), qui assure une protection contre la corrosion et facilite également l'installation. Les pistes sont ensuite polies après le traitement pour avoir la piste la plus lisse possible. Ce sont les meilleurs roulements pour le bras oscillant de suspension. LLU : Semblable à nos joints de type LLB, le LLU est un joint à contact dont les doubles « lèvres » sont logées dans une encoche de la bague intérieure. Garantis d'une meilleure étanchéité, les joints sont idéaux pour les pivots de suspension ou les jeux de direction qui sont en contact permanent avec le sel, la sueur et la poussière. Cette meilleure étanchéité et les 2 "lèvres" permettent de retenir 90% de la graisse que nous utilisons sur les roulements, la protégeant ainsi de l'humidité et lubrifiant continuellement les billes et le chemin de roulement.

Numéro d'article 6903LLUMAXBO EAN 810191010432 Marques Enduro Type ABEX 3 MAX BLACK OXIDE Diamètre intérieur du roulement (mm) 17 Diamètre extérieur du roulement (mm) 30 Hauteur du roulement (mm) 7 6903 LLU MAX BO - MAX-Design, Black-Oxide, ABEC-3 Radial Shock Bearing Améliorez les performances de votre VTT avec le roulement 6903 LLU MAX BO, conçu par Enduro Bearings pour relever les défis de la suspension du VTT. Ce roulement à oxyde noir hautes performances présente une conception de course à gorge profonde, des billes de grade 10 et des joints labyrinthes à double lèvre à contact complet pour une protection maximale contre la saleté, l'eau et la crasse. Grâce à une disposition unique des billes dans un verrou de course au sol personnalisé, il offre une capacité de charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standard, avec un support latéral supérieur pour les forces de rotation et multidirectionnelles. Fabriqué à partir de matériaux durables tels que l'acier chromé à haute teneur en carbone, l'acier inoxydable ou les options hybrides en céramique, il garantit une longue durée de vie et une résistance à la corrosion. Pesant seulement 17,59 g, ce roulement est idéal pour les suspensions de VTT et offre des performances fiables et sans souci lors des sorties exigeantes.