Roulements Enduro 6902 llu max - abec 3 max (radial) - 15x28x7

ABEC 3 MAX : Quantité MAXIMALE de billes en acier Grade 10. Spécialement conçu pour les points de pivotement de la suspension arrière. Ces roulements peuvent supporter une charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements standard. Le roulement MAX utilise de la graisse marine CRC, qui offre une protection maximale. Même l'eau salée n'a aucun effet sur ce roulement. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments. LLU : Semblable à nos joints de type LLB, le LLU est un joint à contact dont les doubles « lèvres » sont logées dans une encoche de la bague intérieure. Garantis d'une meilleure étanchéité, les joints sont idéaux pour les pivots de suspension ou les jeux de direction qui sont en contact permanent avec le sel, la sueur et la poussière. Cette meilleure étanchéité et les 2 "lèvres" permettent de retenir 90% de la graisse que nous utilisons sur les roulements, la protégeant ainsi de l'humidité et lubrifiant continuellement les billes et le chemin de roulement.

Numéro d'article 6902LLUMAX EAN 185843000100 Marques Enduro Type ABEC 3 MAX Diamètre intérieur du roulement (mm) 15 Diamètre extérieur du roulement (mm) 28 Hauteur du roulement (mm) 7 Roulement de suspension radial 6902 LLU MAX MAX-Design Améliorez les performances de votre VTT avec le roulement de suspension radial 6902 LLU MAX MAX-Design. Conçu par Enduro Bearings, ce roulement ABEC-3 de haute qualité est doté de bagues à gorge profonde, de billes de grade 10 et de joints à labyrinthe à double lèvre (LLU) à contact complet pour une protection maximale contre la saleté, l'eau et les débris. La conception innovante MAX comprend un nombre plus élevé de billes, offrant une capacité de charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standard, parfait pour les pivots de VTT exigeants. Fabriqués en acier chromé à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride ou en XD-15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable, ces roulements offrent une durabilité et un soutien exceptionnels sous des forces multidirectionnelles. Avec une charge statique de 812 lbf (3,61 kN) et un poids de seulement 15,85 grammes, ils sont idéaux pour les pivots de suspension et offrent des performances fiables dans des conditions difficiles.