Housse housse de moto premium noir

Le FAHRER Motor Cover est un produit de qualité conçu pour protéger le moteur d'un vélo électrique lors du transport sur le toit ou sur un porte-bagages monté sur l'attelage de remorque ou le hayon. Si vous souhaitez emmener votre vélo électrique en vacances, il est souvent transporté dans ou sur un véhicule. Fixé au toit ou au porte-bagages, le vélo est exposé pendant la conduite à la pluie battante et aux éclaboussures d'eau, qui peuvent pénétrer dans le moteur en raison de la forte pression d'impact sur le boîtier. Le MOTOR COVER PREMIUM, en néoprène élastique de haute qualité, protège le moteur de votre vélo électrique pendant le transport contre les influences météorologiques, telles que la pluie battante et les éclats de pierres. Cela garantit le fonctionnement à long terme du moteur. Le matériau élastique des COVERS permet un ajustement précis aux moteurs centraux de différents fabricants : Attention : le Motor Cover est une protection de transport et doit être retiré avant de faire du vélo. Le couvercle du moteur n'est pas destiné à garder le boîtier du moteur au sec. Les trous au bas de la couverture évacuent l'eau de pluie. Si un nettoyage est nécessaire, nous vous recommandons de le laver à la main avec un savon doux. Caractéristiques : convient à tous les vélos électriques à moteur central tels que BOSCH, SHIMANO, IMPULSE, YAMAHA, BROSE, TranzX et PANASONIC et peut être adapté à la géométrie individuelle du cadre et du moteur. Correctement monté, il s'adaptera parfaitement à votre vélo et à votre cadre et ne causera pas de rayures comme des sacs lâches dans le flux d'air pendant la conduite. Le couvercle du moteur est une protection de transport (doit être retiré avant de faire du vélo) et n'est pas conçu pour garder le boîtier du moteur au sec. Matériau : néoprène de haute qualité. Facile à assembler. Position variable de la pédale possible, gauche ou droite vers l'avant et env. 45 degrés vers le haut ou vers le bas pour s'adapter au porte-bagages arrière. Convient à tous les vélos électriques à moteur central tels que BOSCH, SHIMANO, IMPULSE, YAMAHA, BROSE, TranzX et PANASONIC. Conçu à Berlin et produit dans l'UE. Installation : Placez le COUVERCLE DU MOTEUR sur le moteur du côté chaîne/courroie crantée avec les attaches Velcro ouvertes. Placez la grande languette autour du bas du moteur et repliez-la de l'autre côté du moteur. Fixez le rabat avec les attaches Velcro. Enfin, enfilez le rabat supérieur avec le logo du pilote entre le tube diagonal du cadre et le moteur, tirez fermement et fermez avec la fermeture Velcro.