Schwalbe  |  SKU: 4026495814041

Schwalbe Inner Tube Sv16e Aerothan 28 35-622 IB 40mm

€23,99

  • Licht & stabiel: Aerothan binnenbandrevolutie
  • Ongeëvenaarde elasticiteit & lekbestendigheid
  • Innovatief materiaal: thermoplastisch polyurethaan

Čas dostave: Bestel op werkdagen voor 15.00u, en we versturen het artikel vandaag nog.

Ukrep: Zdaj začasno ni stroškov pošiljanja znotraj Nizozemske.

Opis

Nova revolucionarna notranja notranja cev Schwalbe, narejena iz Aerotana, doseže zgornje vrednosti brez primere na področju elastičnosti, teže in odpornosti na puščanje - in to v celoti naredi brez gume. Za dirkalna kolesa, MTB in pohodniška kolesa.


  • Aerothan plus notranja cev z večjo debelino stene
  • Enaka nizka kotalna odpornost kot standardne notranje cevi Aerothana
  • 80% boljša zaščita
  • 20% več zaščite pred ugrizom kače
  • 40% več teže
  • V vsakem pogledu nastavite nove standarde
  • Približno 40% lažji od primerljivega Schwalbeja zunaj notranje cevi iz butila
  • Izjemno nizka kotalna odpornost na ravni brez cevi
  • Povečana zaščita pred puščanjem zahvaljujoč visokemu odpornosti
  • Popolnoma recikliran, narejen iz 100% termoplastičnega poliuretana (TPU) (vključno z ventilom)
  • Izjemno enostaven za sestavljanje in majhen format
  • Na voljo za gramoz in dirkalna kolesa, MTB ali vsestransko uporabo
  • Številka članka: 10400423
  • EAN: 4026495814041
  • Blagovne znamke: Schwalbe
  • Model: SV16
  • Vrsta vrednosti: Presta (Sclaverand/francoščina)
  • Združljiva pnevmatika: 28 "
  • Pasovna širina
  • V notranjosti ali pnevmatikah: notranja cev
  • (Etro) Velikost pnevmatik
  • 35 - 66
  • 23 - 66
  • 30 - 66
  • 28 - 66
  • Barva: bela prozorna

Edinstveno v takšni, lahki in izjemno stabilni: notranja traku iz Aerothana

Nova revolucionarna notranja notranja cev Schwalbe, narejena iz Aerotana, doseže zgornje vrednosti brez primere na področju elastičnosti, teže in odpornosti na puščanje - in to v celoti naredi brez gume. Za dirkalna kolesa, MTB in pohodniška kolesa.

100 gramov manj teže na dirkalnem kolesu, odpornost na puščanje za ekstremne turneje kolesarje ali pritisk pnevmatik okoli bara na gorskem kolesu, ne da bi povečala tveganje za puščanje: tisto, kar se sliši mamljivo, je zdaj resničnost, zahvaljujoč novemu termoplastičnemu poliuretanu, imenovanem Aerothan. Z Aerothanovo cevjo lahko kolesarji in turisti potisnejo meje svojih možnosti dlje kot kdaj koli prej. Aerothanske cevi so veliko bolj robustne in bolj odporne kot butil, lateks ali druge plastične notranje cevi.

Prosojna arotanska cev, ki tehta le 41 gramov, je temeljito inovativna: že več kot pet let smo gradivo v sodelovanju z BASF izpopolnili do najmanjšega podrobnosti in izboljšanega prelomnega. To je edini način, da lahko združimo navidezna nasprotja minimalne teže in največje odpornosti na puščanje, pravi Felix Schäfermeier, Schwalbe Vodja izdelkov.

Rezultat presega vsa naša pričakovanja! Material, termoplastični poliestrski poliuretan, navdušuje z odličnimi fizikalnimi lastnostmi: visoka odpornost, edinstvena natezna trdnost, odlično dušenje, ekstremno toplotno odpornost in največjo odpornost proti obrabi. In seveda je mogoče reciklirati tudi aerotanske cevi.

Aerothanova cev: Novo merilo za odpornost na majhno težo in puščanje

Učinki teh lastnosti v Aerothanovi cevi so impresivno dokazani s primerjalnimi testi z drugimi modeli. Preskus bata simulira prodor majhnega predmeta, kot je granulat. Prav to v praksi povzroča veliko ravnih pnevmatik. Tukaj Aerothan drži dvakrat dlje kot drugi materiali: 47 Newton je potrebno za prebijanje Aerothanove cevi - več kot dvakrat več kot pri drugih materialih. Tudi v testu kačja z giljotino lahko nova notranja cev iz Schwalbe obvlada precej večje padce višine kot butil, lateks ali druge plastične notranje cevi. Njegova toplotna odpornost je tudi odlična: v posebej razvitemu postopku so jo preizkusili pri temperaturah več kot 150 ° C pri 78 km/h.

Ko gre za težo, Aerothan z majhno težo, od 41 gramov za dirkalna kolesa do 61 gramov za vse gonilnike do 81 gramov za MTB. V testu valjanja odpornost ustrezajo tradicionalnim hitrim notranje cevi za lateks in sistemom brez cevi.

Izredna dimenzijska stabilnost materiala ponuja še več koristi. Aerothan znotraj pnevmatik ne počiva nenadoma, vendar zrak počasi pobegne z napako. Tudi pri izjemno nizkem zračnem tlaku oblika in stabilnost vožnje ostaneta stabilna. To pomeni, da imajo puščajoče pnevmatike ali razbijanje manj možnosti. In: sklop je veliko lažji: notranja cev ne zdrsne in se ne more ujeti.

Neprimerljive izkušnje z vožnjo

"Kljub visoki površinski napetosti je funkcija ponastavitve odlična in zagotavlja mehko in hkrati dinamično in natančno vozniško izkušnjo, ki je še nikoli nisem doživel," pravi Felix Schäfermeier, sam nekdanji profesionalni kolesar, o neprimerljivi vozniški izkušnji. Notranja cev se tako gladko in tesno zapre na pnevmatiko, kot da je del nje.

Kot vsi izdelki Schwalbe, tudi nova notranja cev ni narejena samo v laboratoriju, ampak tudi na tisoče testnih pogonov. Prof kolesarji, triatlonci, gorski kolesarji v svetovnem pokalu in svetovni kolesarji so razvijalcem dali dragocene povratne informacije.

Vključno s Patrickom Langeom, svetovnim prvakom Ironman Hawaii 2017 in 2018. Njegov zaključek: Aerothan je moja prva izbira. Po eni strani, ker lahko v primerjavi z običajnimi notranjimi pnevmatikami obstaja 100 gramov na sklop pnevmatik.

Plačilo in varnost

Načini plačila

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa

Vaši podatki o plačilu se obdelujejo varno. Podatkov o kreditni kartici ne shranjujemo in nimamo dostopa do podatkov o vaši kreditni kartici.

Schwalbe

Schwalbe Inner Tube Sv16e Aerothan 28 35-622 IB 40mm

€23,99

Nova revolucionarna notranja notranja cev Schwalbe, narejena iz Aerotana, doseže zgornje vrednosti brez primere na področju elastičnosti, teže in odpornosti na puščanje - in to v celoti naredi brez gume. Za dirkalna kolesa, MTB in pohodniška kolesa.


Edinstveno v takšni, lahki in izjemno stabilni: notranja traku iz Aerothana

Nova revolucionarna notranja notranja cev Schwalbe, narejena iz Aerotana, doseže zgornje vrednosti brez primere na področju elastičnosti, teže in odpornosti na puščanje - in to v celoti naredi brez gume. Za dirkalna kolesa, MTB in pohodniška kolesa.

100 gramov manj teže na dirkalnem kolesu, odpornost na puščanje za ekstremne turneje kolesarje ali pritisk pnevmatik okoli bara na gorskem kolesu, ne da bi povečala tveganje za puščanje: tisto, kar se sliši mamljivo, je zdaj resničnost, zahvaljujoč novemu termoplastičnemu poliuretanu, imenovanem Aerothan. Z Aerothanovo cevjo lahko kolesarji in turisti potisnejo meje svojih možnosti dlje kot kdaj koli prej. Aerothanske cevi so veliko bolj robustne in bolj odporne kot butil, lateks ali druge plastične notranje cevi.

Prosojna arotanska cev, ki tehta le 41 gramov, je temeljito inovativna: že več kot pet let smo gradivo v sodelovanju z BASF izpopolnili do najmanjšega podrobnosti in izboljšanega prelomnega. To je edini način, da lahko združimo navidezna nasprotja minimalne teže in največje odpornosti na puščanje, pravi Felix Schäfermeier, Schwalbe Vodja izdelkov.

Rezultat presega vsa naša pričakovanja! Material, termoplastični poliestrski poliuretan, navdušuje z odličnimi fizikalnimi lastnostmi: visoka odpornost, edinstvena natezna trdnost, odlično dušenje, ekstremno toplotno odpornost in največjo odpornost proti obrabi. In seveda je mogoče reciklirati tudi aerotanske cevi.

Aerothanova cev: Novo merilo za odpornost na majhno težo in puščanje

Učinki teh lastnosti v Aerothanovi cevi so impresivno dokazani s primerjalnimi testi z drugimi modeli. Preskus bata simulira prodor majhnega predmeta, kot je granulat. Prav to v praksi povzroča veliko ravnih pnevmatik. Tukaj Aerothan drži dvakrat dlje kot drugi materiali: 47 Newton je potrebno za prebijanje Aerothanove cevi - več kot dvakrat več kot pri drugih materialih. Tudi v testu kačja z giljotino lahko nova notranja cev iz Schwalbe obvlada precej večje padce višine kot butil, lateks ali druge plastične notranje cevi. Njegova toplotna odpornost je tudi odlična: v posebej razvitemu postopku so jo preizkusili pri temperaturah več kot 150 ° C pri 78 km/h.

Ko gre za težo, Aerothan z majhno težo, od 41 gramov za dirkalna kolesa do 61 gramov za vse gonilnike do 81 gramov za MTB. V testu valjanja odpornost ustrezajo tradicionalnim hitrim notranje cevi za lateks in sistemom brez cevi.

Izredna dimenzijska stabilnost materiala ponuja še več koristi. Aerothan znotraj pnevmatik ne počiva nenadoma, vendar zrak počasi pobegne z napako. Tudi pri izjemno nizkem zračnem tlaku oblika in stabilnost vožnje ostaneta stabilna. To pomeni, da imajo puščajoče pnevmatike ali razbijanje manj možnosti. In: sklop je veliko lažji: notranja cev ne zdrsne in se ne more ujeti.

Neprimerljive izkušnje z vožnjo

"Kljub visoki površinski napetosti je funkcija ponastavitve odlična in zagotavlja mehko in hkrati dinamično in natančno vozniško izkušnjo, ki je še nikoli nisem doživel," pravi Felix Schäfermeier, sam nekdanji profesionalni kolesar, o neprimerljivi vozniški izkušnji. Notranja cev se tako gladko in tesno zapre na pnevmatiko, kot da je del nje.

Kot vsi izdelki Schwalbe, tudi nova notranja cev ni narejena samo v laboratoriju, ampak tudi na tisoče testnih pogonov. Prof kolesarji, triatlonci, gorski kolesarji v svetovnem pokalu in svetovni kolesarji so razvijalcem dali dragocene povratne informacije.

Vključno s Patrickom Langeom, svetovnim prvakom Ironman Hawaii 2017 in 2018. Njegov zaključek: Aerothan je moja prva izbira. Po eni strani, ker lahko v primerjavi z običajnimi notranjimi pnevmatikami obstaja 100 gramov na sklop pnevmatik.

Prikazovalni izdelek