Kit de frein à disque Shimano xtr br-m9100 xc

Description du produit Le frein à disque Shimano XTR BR-M9100 XC vous permet de garder le contrôle. Le Shimano XTR Sa pince coudée est située plus centralement que son prédécesseur, de sorte que le réservoir est soutenu à l'extrémité extérieure par le guidon. Le résultat est une rigidité accrue, une sensation de freinage plus directe et un meilleur contrôle global. Du carbone et du magnésium, permettant d'économiser du poids, ont été utilisés pour les applications Cross Country. Une autre nouveauté est l'option de montage I-Spec EV pour intégrer un levier de vitesses avec encore plus d'options de réglage. L'étrier de frein monobloc en aluminium avec 2 pistons en céramique est synonyme de puissance de freinage Ice-Tech fiable, de stabilité et de faible poids et peut être purgé très facilement grâce au One Way Bleeding. Spécifications : Série : Matériau : Céramique Raccord de tuyau : droit Informations techniques - Levier : Longueur du levier : 2 doigts Options de réglage : réglage de la portée (avec outils) Montage : pince (divisée), I-Spec EV Conception : droite (spécifique au côté), gauche (spécifique au côté) Matériau du levier de frein : Carbone Matériau du boîtier du levier de frein : magnésium Raccordement du tuyau : droit Compatibilité : Position de montage : étrier de frein avant : levier de frein gauche frein arrière étrier : levier de frein droitRotor de frein : 140 mm, 160 mm, 180 mm (recommandé : RT-MT900)Plaquettes :organiques et frittées ; avec une forme de chemin étroit ; plaquettes de frein standard (pas d'Ice-Tech) Caractéristiques : Étrier de frein : flexible de frein très rigide et étrier de frein monobloc en aluminium 10 % plus rigide que le M9000 même à haute température 2 pistons en céramique boulons en titane peints (4 mm) Levier de frein : force de freinage plus élevée avec moins d'effort sur les doigts et réaction extrêmement linéaire au mouvement du levier force de freinage, course du levier et temps de réaction 30 % inférieurs à ceux du M9000 forme du levier de frein mise à jour réponse de freinage plus rapide avec une course au ralenti plus courte flexibilité et disposition du cockpit optimisée pour l'actionangle de réglage de la rotation pour le levier de vitesses compatible : ventilation en entonnoir à 60 ° avec entonnoir M5 et corps peint, boulon de serrage en aluminium (anodisé)Technologie :I-Spec EV I-Spec EV décrit une variante de la connexion entre le levier de frein et le levier de vitesses sur les dérailleurs Shimano VTT. Ce type de montage permet de régler le levier de vitesse aussi bien horizontalement que verticalement par rapport au levier de frein, et assure un cockpit bien rangé en réduisant le nombre de pinces nécessaires. Par rapport à I-Spec et I-Spec II, I-Spec EV offre une plage de réglage beaucoup plus large. Une plage de réglage de 14 mm dans le sens longitudinal et une rotation jusqu'à 60° permettent un ajustement ergonomique optimal à votre style de conduite, votre position assise et votre anatomie. One-Way Bleeding Le One-Way Bleeding est une technique utilisée sur les étriers Shimano qui facilite la purge des freins. Le cheminement des flexibles a été optimisé afin qu'aucune bulle d'air ne reste dans l'étrier de frein. En combinaison avec l'entonnoir, le frein peut être purgé proprement et facilement. J-Kit J-Kit est un système de connexion de conduite simple pour les freins hydrauliques de Shimano, afin que vous puissiez installer vos freins rapidement et facilement. La durite de frein n'est pas reliée au frein pour faciliter l'acheminement de la durite dans le cadre. Le flexible de frein est déjà rempli d'huile dans le J-Kit et scellé avec une fine membrane. Il y a une petite goupille dans le levier de frein J-Kit qui perce ce diaphragme lors du montage pour permettre à l'huile de s'écouler. Numéros de fabricant :Avant :I-M9100JLFPRA100Arrière :I-M9100JRRXRA170Contenu :1 x plaquettes Shimano, résine1 x inserts2 x boulons d'étrier1 x olives (assemblées)prêt à être installé, rempli, une purge est recommandée après l'installationCommandez ensemble :Adaptateur de frein à disqueOutil TL-BH61 pour l'installation des inserts Fabricant : Shimano Europe B.V. Campus High Tech 92 5656 AG Eindhoven Pays-Bas info@shimano-eu.com