Pneu pliable Maxxis Ravager Dual Silkshield TR 28

Description du produit Le pneu pliable Ravager Dual SilkShield TR 28" de Maxxis - pour l'aventure tout-terrain est un pneu de gravier destiné aux cyclistes qui osent s'aventurer sur des sentiers plus difficiles avec leur guidon de route et un peu de caoutchouc. Alors que d'autres pneus sont conçus juste pour vous permettre de continuer lorsque la route se termine, le Ravager ouvre de nouveaux itinéraires là où il n'y a jamais eu de route auparavant. Les crampons centraux angulaires prononcés offrent une traction sur les sentiers souples et les grands crampons latéraux vous maintiennent, vous et votre équipement, sur le vélo. le fabricant : Maxxis déconseille fortement l'utilisation de produits d'étanchéité à base d'ammoniac. Il a été prouvé que l'ammoniac attaque la carcasse et peut la affaiblir jusqu'à 30 % après seulement quelques mois, en fonction de la quantité utilisée. Directives pour le remplacement des composants de votre vélo électrique : Avant de remplacer des composants de votre vélo électrique, veuillez lire les directives de remplacement des composants pour les vélos électriques/vélos électriques avec assistance au pédalage marqués CE. Système : Tubeless ReadyInformations techniques :Composé de caoutchouc :DoubleCarcasse :60 tpiProtection contre les perforations :SilkShieldModèles :40-622 (700x40c) Dimensions :700 x 40cETRTO :40-622Pression d'air (max.) :5,2 barsNuméro du fabricant :1984nTechnologie :Dual Pour le double composé, deux composés de caoutchouc différents sont transformés en une seule bande de roulement. Les composés sont planifiés individuellement en fonction des propriétés souhaitées. Maxxis SilkShield offre une protection Silkworm tout autour, de jante à jante, évitant les coupures et autres défauts sur les flancs du pneu et sous la bande de roulement, donne une meilleure traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison est réduit. En conséquence, le montage tubeless est réussi pour toutes les jantes de dimensions standard, même lors du premier gonflage. Pour les pneus de vélo de route tubeless, des tringles spéciales doivent être utilisées pour maintenir le pneu sur la jante sans chambre à air. et à très haute pression, Maxxis a développé à cet effet des tringles en carbone. Contenu : bikemarketing BMG GmbH Provinostr Augsburg Allemagne contact@maxxistires.de.