Roulements Enduro 698 llu max bo - abec 3 max - oxyde noir (radial) - 8x19x6

€16,99 Incl. TVA
ENDURO BEARINGS  |  SKU : 0811780022669
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Caractéristiques du produit

Categorie de produits Google Bicycle Headset Bearings
Abec rating 3
Couleur Black Oxide
Hauteur 6 mm
Inner diameter 8 mm
Outer diameter 19 mm
Type radial
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Description

OXYDE NOIR : Le roulement Enduro utilise des chenilles en alliage de chrome 52100 et de carbone de haute qualité ayant reçu un traitement thermique et cryogénique. Cela signifie que le tout est porté à une température de -190°, ce qui assure une certaine dureté et réduit ainsi l'usure des billes. Nous donnons ensuite au roulement un traitement magnétique (couleur noir ou Black Oxide), qui assure une protection contre la corrosion et facilite également l'installation. Les pistes sont ensuite polies après le traitement pour avoir la piste la plus lisse possible. Ce sont les meilleurs roulements pour le bras oscillant de suspension. LLU : Semblable à nos joints de type LLB, le LLU est un joint à contact dont les doubles « lèvres » sont logées dans une encoche de la bague intérieure. Garantis d'une meilleure étanchéité, les joints sont idéaux pour les pivots de suspension ou les jeux de direction qui sont en contact permanent avec le sel, la sueur et la poussière. Cette meilleure étanchéité et les 2 "lèvres" permettent de retenir 90% de la graisse que nous utilisons sur les roulements, la protégeant ainsi de l'humidité et lubrifiant continuellement les billes et le chemin de roulement.

Numéro d'article 698LLUMAXBO EAN 811780022669 Marques Enduro Diamètre extérieur du roulement (mm) 19 Diamètre intérieur du roulement (mm) 8 Hauteur du roulement (mm) 6 Type ABEC 3 MAX BLACK OXIDE 698 LLU MAX BO - Roulement à suspension radiale MAX-Design Améliorez votre VTT avec le roulement 698 LLU MAX BO, équipé de la technologie MAX-Design pour une meilleure durabilité et performance. Avec une finition en oxyde noir et un indice ABEC-3, ce roulement radial mesure 8 mm x 19 mm x 6 mm et est spécialement conçu pour le pivotement des vélos de montagne. Lancés par Enduro Bearings il y a près de 20 ans, les roulements de type MAX offrent une capacité de charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standard, idéaux pour la conduite tout-terrain exigeante et les terrains accidentés.

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