Cane Creek dbair il amortisseur pneumatique à double barillet

Description du produit Grâce aux nouvelles technologies d'étanchéité, l'amortisseur pneumatique Double Barrel éprouvé atteint un tout nouveau niveau de fiabilité et de durabilité. Le DB Air [IL] est le premier amortisseur pneumatique de Cane Creek doté du nouveau ressort LinEair. Le DB Air [IL] a un faible couple de décollage en début de course, offre un bon maintien au centre de la course et une progression plus élevée en fin de course pour une meilleure protection contre les crevaisons. Le résultat est un choc pneumatique sensible à la réponse avec une caractéristique de déplacement linéaire, qui reste stable pendant le déplacement. Spécifications : Application : Trail, All Mountain Type de suspension : Air Taille 210 x 50 mm, 210 x 55 mm, 216 x 57 mm (pour Enduro spécialisé), 216 x 63 mm Informations techniques : Système d'amortissement : Tube double Matériau de la douille : Aluminium Matériau du corps : Aluminium Matériau de l'arbre : Aluminium Trou : 15 mm Options de réglage : Compression : haute vitesse et basse vitesseRebond : haute vitesse et basse vitesse À distance : en option (OPT) Caractéristiques : haute fiabilité avec nouveau joint de culasse et joint de piston pneumatique amélioré Réglage indépendant de la compression et du rebond à 4 voies haute et basse vitesse Lubrification via 4 valves (double tube) Ressort pneumatique LinEair (faible couple de décollage, progression plus élevée à l'extrémité) Technologie Climb Switch : réglage de l'amortissement en montée pour la compression et le rebond (suppression des bascules) faible friction IGUS haute performance bague avec axe universel 1/2" Trou de 15,08 mm anodisé, graphiques laser fabriqués à la main en Caroline du Nord, États-Unis Technologie : Technologie CS : CS est la technologie d'escalade la plus innovante du marché. La fonction d'escalade exclusive (en instance de brevet) pour l'amortisseur arrière à double barillet modifie toute la dynamique basse fréquence de l'amortisseur, ce qui est particulièrement nécessaire pour les exigences de la conduite en montée. pour la compression et le rebond à basse vitesse. Pour le réglage, Cane Creek fournit un petit outil qui tient dans n'importe quel sac ou sac à dos. Des boutons ont été utilisés pour maintenir les dimensions de l'amortisseur arrière quelque peu volumineux. La plage de réglage du Double Barrel Air est extrêmement large et couvre une très large gamme de caractéristiques du triangle arrière. La "dureté de la bobine" peut bien sûr être réglée par air via une pompe d'amortisseur arrière à des vitesses lentes. Cela garantit moins de rebonds lors du pédalage et réduit également l'affaissement du triangle arrière dans les zones adjacentes ou lors des sauts. course (LSR) : Ce réglage correspond au réglage simple du rebond, également disponible chez d'autres marques. Dans ce cas, il est difficile de trouver un compromis entre "assez rapide pour les racines" et "assez lent pour les sauts et les atterrissages durs". mm:BAD2063190 mm x 40 mm:BAD2064190 mm x 45 mm:BAD2065190 mm x 50 mm:BAD2066200 mm x 50 mm:BAD2067200 mm x 57 mm:BAD2068210 mm x 50 mm:BAD2069210 mm x 55 mm:BAD2070216 mm x 57 mm / Specialized Enduro:BAD2140216 mm x 63 mm:BAD2071Contenu:1 x amortisseur arrière Cane Creek Double Barrel Air IL2 x Cane Creek PTFE bagues (pré-pressées)1 x outil de réglagenon incl. bagues Fabricant : Cane Creek Cycling Components 355 Cane Creek Rd Fletcher NC 28732 USA info@canecreek.com Distributeur : Cosmic Sports GmbH Leyher Straße 47 90763 Fürth Allemagne info@cosmicsports.de