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Ergon  |  SKU: 4260477066435

Ergon Saddle Sr Pro Ladies S M Black

€117,99

  • Comfortabel zadel voor vrouwelijke racefietsers
  • Vermindert druk op geslachtsgebied
  • Innovatieve relief inlays voor extra comfort

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Beskrivelse

La bonne selle pour les cyclistes de course féminins. Dans l'anatomie féminine, la moyenne de la symphyse pubienne (cartilage avant qui relie les deux moitiés du bassin) est un quart de moins que dans le bassin mâle, et l'angle des os pubiens est plus large. De plus, la mobilité est plus élevée chez les femmes, donc en selle, leur bassin pousse souvent plus loin. Cela peut provoquer une haute pression dans la zone sexuelle. Le relief moyen, qui est placé bien en avant, ainsi que les collines plus larges (en forme de V) aident à distribuer la pression sur les structures osseuses du coin salon. Très innovant: les incrustations de secours en selle et en zone génitale.


  • Convient aux cyclistes de course féminins
  • Moyenne inférieure de la symphyse pubienne par rapport au bassin mâle
  • Coin plus large des os pubiens
  • Mobilité accrue chez les femmes
  • Empêche la haute pression dans la zone sexuelle
  • Le soulagement moyen et les cols plus larges de selle distribuent la pression sur les structures osseuses
  • Inclays de soulagement dans la selle et la zone génitale

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Ergon

Ergon Saddle Sr Pro Ladies S M Black

€117,99

La bonne selle pour les cyclistes de course féminins. Dans l'anatomie féminine, la moyenne de la symphyse pubienne (cartilage avant qui relie les deux moitiés du bassin) est un quart de moins que dans le bassin mâle, et l'angle des os pubiens est plus large. De plus, la mobilité est plus élevée chez les femmes, donc en selle, leur bassin pousse souvent plus loin. Cela peut provoquer une haute pression dans la zone sexuelle. Le relief moyen, qui est placé bien en avant, ainsi que les collines plus larges (en forme de V) aident à distribuer la pression sur les structures osseuses du coin salon. Très innovant: les incrustations de secours en selle et en zone génitale.


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