Tormino  |  SKU: 8710128380114

Luce a catena a catena da gocce kroon grasso a catena da 400 ml 38011

€10,99

  • Flexibele smering onder alle omstandigheden
  • Uitstekende bescherming tegen corrosie
  • Geschikt voor verschillende toepassingen

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Azione: ora temporaneamente senza spese di spedizione all'interno dei Paesi Bassi.

Descrizione

La luce delle corse a catena è un lubrificante sintetico ambra che è appositamente sviluppato per la lubrificazione delle catene. Il lubrificante contiene additivi, additivi e solventi per mantenerlo flessibile in tutte le circostanze. Ha additivi speciali a "estrema pressione" e il disolfuro di molibdeno che riduce l'usura. Racing ChainLube Light ha le seguenti caratteristiche:


  • Riduzione dell'attrito tra parti in metallo in movimento
  • Eccellente capacità penetrante, che raggiunge anche i nuclei dei cavi in ​​acciaio
  • Buona protezione contro la corrosione
  • Eccellente adesione al metallo
  • Rimane anche flessibile a basse temperature
  • La capacità di assorbire una pressione più bassa

La luce delle corse a catena è adatta per lubrificare a due ruote e ingranaggi che non sono lubrificati per mezzo di un bagno d'olio o tramite macchinari. Può anche essere applicato a cerniere, cavi in ​​acciaio e punti di perno meccanici leggermente caricati. Il lubrificante viene fornito in una lattina a spruzzo con una valvola di inversione unica che funziona in ogni posizione, anche sulla testa. Tutti i vecchi residui di grasso devono essere rimossi prima dell'uso.

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Tormino

Luce a catena a catena da gocce kroon grasso a catena da 400 ml 38011

€10,99

La luce delle corse a catena è un lubrificante sintetico ambra che è appositamente sviluppato per la lubrificazione delle catene. Il lubrificante contiene additivi, additivi e solventi per mantenerlo flessibile in tutte le circostanze. Ha additivi speciali a "estrema pressione" e il disolfuro di molibdeno che riduce l'usura. Racing ChainLube Light ha le seguenti caratteristiche:


La luce delle corse a catena è adatta per lubrificare a due ruote e ingranaggi che non sono lubrificati per mezzo di un bagno d'olio o tramite macchinari. Può anche essere applicato a cerniere, cavi in ​​acciaio e punti di perno meccanici leggermente caricati. Il lubrificante viene fornito in una lattina a spruzzo con una valvola di inversione unica che funziona in ogni posizione, anche sulla testa. Tutti i vecchi residui di grasso devono essere rimossi prima dell'uso.

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