Continental  |  SKU: 4019238557008

Kontinental BNB 28x1.40-1.75 SV17

€7,99

  • Minder onderhoud, langer op druk
  • Sterker rubber, verminderde kans op lekrijden
  • Ideaal voor E-bikes, verbeterde actieradius

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Beschreibung

Diese innere Röhre sorgt für weniger Wartung und mehr Sicherheit! Hermetic Plus ist eine spezielle Gummizusammensetzung, die in einem Innenrohr verarbeitet wird. Die großen Vorteile sind daher weniger Wartung (weniger Pumpen), da das Innenrohr bis zu dreimal länger bleibt als ein Standard -Innenrohr und zusätzlich der Gummi viel stärker ist Dies bedeutet, dass die Chance auf einem Leckantrieb sehr reduziert wird. Mit diesen 2 Fakten ist die Innenröhre für jeden Reifen eine willkommene Ergänzung. Dies gilt natürlich hauptsächlich für die Stadt- und Trekking -Fahrräder, aber eine Zielgruppe springt immer noch vorwärts, wo ein 3. Vorteil auftaucht. Nämlich die E-Bikes! Diese Fahrräder haben einen begrenzten Bereich, und der Reifendruck hat einen großen Einfluss darauf, wenn man die hermetische plus montierte Innenrohr hat, behält man den Druck in den Reifen viel länger, damit sich dies positiv auf den Bereich auswirken kann, welches welche ist mit der Tatsache von weniger Pumpen enthalten und mehr Gewissheit gegen undichte Reiten ist für jedes E-Bike ideal!


  • Art des Artikels: Innenrohr
  • Inch Wielmaat: 28 "
  • Art des Ventils: Slaverand/Presta/Französisch
  • Längenventil: 42 mm
  • Durchmesserventil: Ø6,5 mm
  • Farbe: Schwarz
  • Gewicht: 240 Gramm
  • Reifengröße:
    • 32-622/28 x 1 5/8 x 1 1/4
    • 37-622/28 x 1 5/8 x 1 3/8
    • 40-622 / 28 x 1,5
    • 47-622 / 28 x 1,75
    • 32-630 / 27 x 1 1/4
    • 37-635 / 28 x 1 3/8
    • 40-635 / 28 x 1 1/2
    • 42-635 / 28 x 1 1/2

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Continental

Kontinental BNB 28x1.40-1.75 SV17

€7,99

Diese innere Röhre sorgt für weniger Wartung und mehr Sicherheit! Hermetic Plus ist eine spezielle Gummizusammensetzung, die in einem Innenrohr verarbeitet wird. Die großen Vorteile sind daher weniger Wartung (weniger Pumpen), da das Innenrohr bis zu dreimal länger bleibt als ein Standard -Innenrohr und zusätzlich der Gummi viel stärker ist Dies bedeutet, dass die Chance auf einem Leckantrieb sehr reduziert wird. Mit diesen 2 Fakten ist die Innenröhre für jeden Reifen eine willkommene Ergänzung. Dies gilt natürlich hauptsächlich für die Stadt- und Trekking -Fahrräder, aber eine Zielgruppe springt immer noch vorwärts, wo ein 3. Vorteil auftaucht. Nämlich die E-Bikes! Diese Fahrräder haben einen begrenzten Bereich, und der Reifendruck hat einen großen Einfluss darauf, wenn man die hermetische plus montierte Innenrohr hat, behält man den Druck in den Reifen viel länger, damit sich dies positiv auf den Bereich auswirken kann, welches welche ist mit der Tatsache von weniger Pumpen enthalten und mehr Gewissheit gegen undichte Reiten ist für jedes E-Bike ideal!


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